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自動變速箱怎樣保養?煙臺歐諾集團來支招

自動變速箱怎樣保養?煙臺歐諾集團來支招

發布日期:2018-07-21 作者: 點擊:

煙臺歐諾集團



  煙臺歐諾集團的技術人員說,現在很多自動變速箱汽車有著明顯的優勢,開車時候的方便完勝手動MT變速箱,自動變速箱操作簡便,長久駕駛不易疲勞,但是自動變速箱的維修保養費用比較高,很多車主由于沒有自動變速箱的保養知識,導致變速箱損壞。

  一、盡縮短怠速熱車的時間

  通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發動機達到正常工作溫度的時間越短,發動機的磨損越小,所以怠速會延長發動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長,產生的積碳越多。

  二、爬坡要換手動低擋

  在不踩剎車,不給油門的情況下汽車自動向前爬行這時離合器處于半聯動狀態。由于半聯動,這時離合片之間的磨損會很嚴重。

  三、轉速不能過低

  發動機轉速過低是指轉速低于車速在10Km/h時一檔的轉速。轉速過低,汽車沒有慣性,發動機帶動汽車行駛時,各機部件之間壓力很大。轉速過低,汽油燃燒不完全,發動機動力不足。

  四、熄火前減速慢行

  停車,換檔至停車檔,然后拉手剎,熄火,這個過程盡量不要過快。

  五、上下陡坡時用手動模式

  如果車輛被堵在陡坡上,我們更應該使用手自一體變速器的手動模式,將擋位限制在1擋,以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作,對變速箱也是一種保護;

  下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位下坡,顯然比掛D擋下坡要舒服得多,起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車,而且還能保障行車安全,一舉兩得。

  六、加速超車時用手動模式

  如果需要超車時變速器處于高擋位,利用變速器的手動模式迅速降擋,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。


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