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煙臺歐諾集團分析發動機機油變黑的原因

煙臺歐諾集團分析發動機機油變黑的原因

發布日期:2018-08-18 作者: 點擊:

煙臺歐諾集團



汽車發動機是車子心臟,心臟需要供血。但是如果供血不足或者血質不好直接影響心臟工作。對于車子來說,油品質量直接決定發動機工作效率。而有些用戶反映有些機油使用后容易發黑,為什么?下面煙臺歐諾集團給大家分析一下。

    司機們及修車師傅們常碰到此類現象,機油使用一二個星期后就發黑,似墨汁一般,于是就判定這種機油是假油,這種判斷太過于主觀。確實,如果機油檔次太低,或氧化安定性不好,或不加添加劑,都會有此現象,但是,機油易發黑的大部分原因還是與車況有關。車輛的燃燒性能不好,尤其柴油車,不完全燃燒產生的煙炱會竄入機油中污染機油使之發黑,特別是舊車和大修后的車輛,此類情況更多;另外,放出舊機油時未放凈,曲軸箱殘留下油泥、積炭、漆膜等有未經清洗,加入新油后由于新油具有較強的清洗功能,將這些殘留物清洗出來懸浮于油中,使之發黑,如果沉積物過多還會堵塞濾網、油路而產生油壓偏低等現象,此時應更換機油。再者就是機油消耗量大的車輛,由于燒機油,機油很容易發黑。機油易發黑不一定是油質差,很多時候是車況不佳引起,駕駛員一旦發現機油易發黑,則是對你的車況性能不佳提出的信號,盡量是停車檢查,以免發生更嚴重的事故。在內燃機發動機中,無論是汽油機還是柴油機,由于種種原因均會造成不完全燃燒。根據示蹤原子的研究,這些油泥主要來源于汽油而不是來自潤滑油。烯烴含量越高,油泥會越多。對于柴油來說,由于機械結構及燃料質量也會生成碳黑狀的煙炱。柴油中硫含量及烯烴含量高均會造成煙炱含量很高而使機油很快變黑。

    因此而造成機油變黑的原因如下:

    1、燃料中烯烴含量越高,硫含量越高,汽油機中易形成油泥,柴油機中易形成煙炱,而使機油變黑越快,因而燃料質量是機油變黑的來源。

    2、發動機的結構及工況不同,例如停停開開,這就很容易使汽油機生成油泥,柴油機不完全燃燒形成煙炱,因而易于變黑。

    3、為了克服上述燃料及機械引起的結果,潤滑油中就要加入分散 劑,以防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜。分散劑越多,分散性越好,漆膜會少,但 油品就易變黑。所以高檔油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。

    4、機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關,與汽車換 機油時不清洗發動機和油底有關,還與機油過濾器的過濾性能有關。

    5、判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷,而是用內燃機油換油指標。國家規定指標為粘度增長、酸值、堿值、磨損等判斷,從未用顏色變黑作為指標。因而應嚴格按照規格所規定的指標來判斷才是合理的。

 


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